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    風(fēng)冷低溫冷凍機(jī)有許多不同的型號(hào)，根據(jù)制冷量、功率、制冷劑、冷凍水、水泵、外形尺寸、壓縮機(jī)的不同就決定了機(jī)器型號(hào)的不同。而常常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方也不同，但用戶最怕出問(wèn)題的地方就是壓縮機(jī)，對(duì)于風(fēng)冷低溫冷凍機(jī)機(jī)由于機(jī)器型號(hào)的不同壓縮機(jī)的類型也不同，有的型號(hào)是全封閉回轉(zhuǎn)式、全旋式或活塞式封閉渦、全封閉渦旋式或活塞式。今天水冷機(jī)廠領(lǐng)航制冷主要講的是活塞式壓縮機(jī)的活塞桿跳動(dòng)的異常處理。

    通常情況下活塞桿的跳動(dòng)是作為壓縮機(jī)找正的最終驗(yàn)證結(jié)果，要在允許范圍內(nèi)，氣缸和十字頭滑道正確對(duì)中的情況下，允許活塞桿水平徑向跳動(dòng)量要為一個(gè)公差帶即：±0.00015mm/mm行程，最大不超±0.064mm，而垂直徑向跳動(dòng)也應(yīng)考慮活塞桿的撓度等情況稍有變化。即使超差也是在打表過(guò)程中由一側(cè)到另一側(cè)，數(shù)值持續(xù)增減變化，只要采用重新調(diào)節(jié)水平及各方向串動(dòng)定位即可消除。

    而在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)下列異常情況：在活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，活塞桿垂直方向跳動(dòng)量一直較好，而僅在兩側(cè)死點(diǎn)突然發(fā)生大范圍跳動(dòng)變化時(shí)，水平跳動(dòng)較好，在排除各部間隙連桿大小頭瓦、十字頭、氣缸死點(diǎn)等間隙的影響后，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)越程出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致了活塞桿跳動(dòng)量的突變，處理方法將氣缸內(nèi)壁的磨損臺(tái)肩磨削去除，調(diào)節(jié)好活塞環(huán)越程值，從而消除了低溫冷凍機(jī)活塞桿跳動(dòng)量的異?，F(xiàn)象。

    深圳領(lǐng)航制冷專注冷凍設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，主營(yíng)：制冷機(jī)組,冷凍機(jī)組,低溫冷凍機(jī),防爆式,低溫式冷水機(jī),工業(yè)制冷機(jī),螺桿冷水機(jī),凍水機(jī),水冷、風(fēng)冷冷水機(jī),水冷機(jī)廠，有25年冷凍設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是制冷科技的領(lǐng)航者，水冷機(jī)價(jià)格最優(yōu)惠！